Hoe haal ik het meeste uit de Japan Rail Pass?
Veel bezoekers reizen graag met de trein in Japan: het netwerk is uitgebreid, de treinen zijn ruim en comfortabel, en ze rijden altijd op tijd! Treinreizen in Japan kan echter vrij duur zijn. De Japan Rail Pass is een geweldige manier om geld te besparen op je reis naar Japan, vooral als je hem verstandig gebruikt. Ontdek in dit artikel hoe je het meeste uit de Japan Rail Pass haalt!
Waarom zou je een Japan Rail Pass kopen?
Reizen met de trein in Japan kan duur zijn, maar een Japan Rail Pass kan je geld besparen. Echter, de JR Pass bespaart je niet alleen geld, het maakt het reizen ook veel gemakkelijker. Hoe werkt het? Dit speciale ticket geeft je toegang tot bijna het hele Japanse spoornetwerk (hogesnelheidstreinen Shinkansen, lokale treinen, bussen en zelfs sommige veerboten) met één ticket tegen een vaste prijs, zonder dat je een zitplaats hoeft te reserveren. Het is echter mogelijk om zonder extra kosten zitplaatsen te reserveren met de pas, indien nodig.
Deze voordelen, samen met de ongeëvenaarde flexibiliteit, hebben de Japan Rail Pass tot een populaire en lucratieve optie gemaakt voor diegenen die een reis naar Japan plannen sinds de start in 1981. JR Passes zijn beschikbaar voor niet-ingezetenen van Japan voor 7, 14 of 21 opeenvolgende dagen, met Gewone en Groene (1ʳᵉ klasse) vervoer opties. Meer informatie over de prijzen vindt u hieronder (en lees verder om erachter te komen hoe u het meeste uit de JR Pass haalt):
JR Pass Type | Ordinary prijs | Green prijs |
---|---|---|
7-dagen | 50,000 yen | 70,000 yen |
14-dagen | 80,000 yen | 111,000 yen |
21-dagen | 100,000 yen | 140,000 yen |
Tips om het meeste uit de Japan Rail Pass te halen
De JR Pass heeft drie belangrijke voordelen:
- Zijn flexibiliteit
- De brede dekking
- Gebruiksgemak
Om het meeste uit de Japan Rail Pass te halen, moet je rekening houden met deze drie aspecten en ze opnemen in je reisplannen, zoals reizigers naar Japan al 40 jaar doen. Nieuwe voorwaarden* voegen nu een paar voordelen toe, zoals toegang tot de Nozomi en Mizuho Shinkansen treinen, voorheen uitgesloten en veel sneller. Laten we beginnen met een paar routes waarmee je Japan grondig kunt ontdekken, terwijl je de prijs van een JR Pass gemakkelijk kunt compenseren. Zelfs als je de klassieke en directe "Golden Route" neemt, profiteer van de uitgebreide dekking van de Japan Rail Pass!
*Op 1 oktober 2023 werden nieuwe voorwaarden van kracht voor de Japan Rail Pass, waaronder aankoopopties en voorwaarden om in aanmerking te komen. Ontdek hieronder meer.
Totale reisduur: ~9 dagen
Prijs zonder JR Pass: ¥59.000+
Prijs met 7-daagse JR Pass: ¥50.000
Zoals eerder vermeld, maakt deze reisroute gebruik van de Japan Rail Pass om een basisroute voor beginnende reizigers naar Japan te doorkruisen, de "Gouden Route". Deze route stelt je in staat om een aantal grote steden en hun meest iconische attracties per trein te bezoeken. Doorgaans beginnen Golden Route-reizigers in de moderne grootstedelijke hoofdstad Tokio, reizen verder naar de oude hoofdstad Kyoto en eindigen hun reis in de historische havenstad Hiroshima, voordat ze terugkeren naar Tokio.
Deze reis wordt, en nog veel meer, gedekt door de Japan Rail Pass. Om het meeste uit je reis te halen, terug te keren met nog meer herinneringen en een unieke, off-the-beaten-track touch toe te voegen, raden we je aan andere gemakkelijk bereikbare steden toe te voegen, zoals het bruisende Osaka in Kansai, vlakbij Kyoto, en het elegante Kanazawa in de prefectuur Ishikawa, een gemakkelijke dagtocht rechtstreeks vanuit Kansai via de Thunderbird trein. (De Thunderbird trein wordt echter vanaf 2024 vervangen door een verlenging van de Shinkansen hogesnelheidstrein).
Totale reisduur: ~16 dagen
Prijs zonder JR Pass: ¥93.590+
Prijs met 14-daagse JR Pass: ¥80.000
Door nog eens zeven dagen toe te voegen aan de gebruiksperiode van je Japan Rail Pass, kunnen reizigers in Japan de Golden Route als uitvalsbasis gebruiken, maar zo kunnen ze meer tijd besteden aan elke etappe en verder reizen dan Hiroshima naar Kyushu, het meest zuidelijke eiland van het Japanse vasteland.
Met deze route is het misschien het beste om eerst langs de drie belangrijkste bestemmingen van de Golden Route te gaan (Tokio, Kyoto en Hiroshima) en dan verder zuidwaarts te reizen naar Kyushu. Hier begint de reis van de grootste stad van het eiland, Fukuoka, naar de natuur- en cultuurrijke stad Kumamoto en vervolgens naar de kust van Kagoshima.
Vanaf daar kunnen gebruikers van de Japan Rail Pass in de treinen van de regio stappen en terugkeren naar Kansai om Osaka en Kanazawa te bezoeken. Voordat je terugkeert naar Tokio vanaf Haneda of Narita, is een stop in de inlandse prefectuur Nagano een uitstekende manier om de Japanse Alpen te zien, evenals de stad waar in 1998 de Olympische Winterspelen werden gehouden. Met zoveel steden en bestemmingen om uit te kiezen, is het gemakkelijk om de 80.000 yen grens voor de 14-daagse pas te doorbreken.
Totale reisduur: ~24 dagen
Prijs zonder JR Pass: ¥180.000
Prijs met 21-daagse JR Pass: ¥100.000
21 volle dagen onbeperkt reizen per trein door heel Japan met de JR Pass geeft je genoeg tijd om het land te verkennen. Om het meeste uit je reis te halen en de maximale waarde van de 21-daagse Japan Rail Pass te halen, raden we je aan om de archipel per trein van A tot Z te doorkruisen! In plaats van te vliegen naar de hoofdstad Tokio, zoals voor de twee vorige reisroutes, stellen we voor om, indien mogelijk, te vliegen naar Sapporo via de luchthaven Shin-Hakodate en te beginnen met de minder bezochte noordelijke prefecturen.
Met de Japan Rail Pass kun je meteen de stad in, Hokkaido verkennen en dan afdalen naar Tohoku. Alleen al de grootte en verscheidenheid van Tohoku's attracties en steden en het onderling verbonden treinnetwerk betekenen dat bestemmingen gemengd kunnen zijn, maar Morioka in de prefectuur Iwate en Sendai in de prefectuur Miyagi zijn zeker een bezoek waard. Als je in Tokio aankomt, maak dan van de gelegenheid gebruik om centraal Japan en de Japanse Alpen te verkennen via bestemmingen als Nagano, Gifu, Toyama en/of Ishikawa. Daarna kun je via de meer gebruikelijke route naar het zuiden, naar Kyoto en Hiroshima, en iets verder weg om het eiland Kyushu te verkennen.
De Japan Rail Pass, een eenvoudige en flexibele reisoplossing
De bovengenoemde trajecten en de verschillende reizen die nodig zijn om van de ene etappe naar de volgende te komen, worden gedekt door één enkel ticket. Je hoeft niet te weten welke treinlijnen en bijbehorende tarieven je moet boeken, of naar welk loket en station je moet gaan om ze te kopen, en je vervolgens zorgen te maken over afzonderlijke treinkaartjes. Met de JR Pass zijn al je reizen voor 7, 14 of 21 dagen inbegrepen in één papieren ticket. Het enige wat je hoeft te doen is het in te voeren bij de kassa van het station op de heenweg en wanneer je uitstapt op je bestemming. Dat is alles. Een onmiskenbaar voordeel om je gemoedsrust te garanderen als je met de trein reist in Japan, of je nu alleen reist of met meerdere mensen onder jouw verantwoordelijkheid.
Met de JR Pass kun je elke trein op een JR-lijn nemen, zonder reservering vooraf. Bent u niet zeker van uw vertrektijd? Heb je je trein gemist? Zin in een dagtrip in een opwelling? Ga gewoon naar het station van je keuze, ga naar binnen met je JR Pass en stap op de juiste trein. En voor wie graag vooruit plant, geen nood: met je Japan Rail Pass kun je ook gratis een plaats reserveren op de trein van je keuze. Wanneer je individuele treintickets koopt in Japan, heb je ook de mogelijkheid om een zitplaatsreservering toe te voegen aan je ticket, maar tegen een meerprijs.
En dan hebben we het nog niet eens over alle extra voordelen van de Japan Rail Pass! Houders van een JR Pass zijn niet beperkt tot hogesnelheidstreinen. In veel steden wordt de meerderheid van de exprestreinen, regionale treinen en lokale treinen beheerd door JR. Veel bussen en zelfs sommige veerboten, zoals die tussen Hiroshima en Miyajima, worden ook bediend door JR. De lokale toegang die beschikbaar is voor bezoekers is niet onbelangrijk als het aankomt op het beoordelen van de waarde van deze optie: de kosten van deze korte reizen tellen aanzienlijk op.
Luchthaventransfers zijn ook een van de vele openbaarvervoersdiensten die met uw JR Pass worden aangeboden. Vergeet niet te budgetteren voor elke reis die je plant te maken tijdens je reis naar Japan: hoewel de nieuwe Japan Rail Pass op het eerste gezicht duurder lijkt, als je rekening houdt met de dagelijkse reizen per metro, bus of lokale trein die je individueel zou kopen, zou de JR Pass wel eens de meest kosteneffectieve oplossing kunnen blijven.
Kies de juiste activeringsdatum om het meeste uit uw JR Pass te halen
Om de waarde van uw JR Pass te maximaliseren, grondig onderzoek naar de plaatsen die u wilt bezoeken en plan uw route dienovereenkomstig. Een Japan Rail Pass kan worden geactiveerd tot 1 maand nadat deze is ingewisseld in Japan*, wat betekent dat je niet per se nodig hebt om in te wisselen en te activeren meteen bij aankomst op de luchthaven.
Echter, voor degenen die aankomen in Tokio, een korte reis in Japan en een verblijf in de stad, raden we aan het activeren van uw JR Pass onmiddellijk voor de luchthaven transfers en daarbuiten, en het gebruik van het JR-netwerk zo veel mogelijk. Kies in Tokio en Kyoto voor het bovengrondse treinsysteem, dat wordt beheerd door JR, in plaats van de metro, die dat niet is. Door zoveel mogelijk gebruik te maken van JR-lijnen, kun je optimaal profiteren van de Japan Rail Pass en hoef je niet te betalen voor dure losse kaartjes voor privélijnen buiten het JR-netwerk. Voor degenen met een korte reisroute, zal het activeren van het zodra u uw JR voucher inwisselt op de luchthaven onmiddellijk geld besparen op uw eerste reis, de transfer van de luchthaven naar de stad.
Boek je Japan Rail Pass vandaag nog!
Als uw reisroute u verder naar het zuiden of noorden van Japan brengt, waar u langere afstanden of langere periodes reist, raden we u aan even te wachten met het omwisselen en activeren van uw JR Pass. Naast het vermijden van de drukte bij JR luchthaven loketten door het omwisselen van uw pas op een station in de stad, kunt u een 7-daagse of 14-daagse pas gebruiken, zelfs op langere reizen, door het activeren van de JR Pass op uw eerste reis met de Shinkansen hogesnelheidstrein alleen. Voor uw behoeften aan openbaar vervoer in de stad voordat u uw JR Pass activeert, kunt u prepaid kaarten of dagpassen gebruiken, zoals de Tokyo Subway Pass of de Kyoto Bus Pass.
*Tip: je kunt je JR Pass tot 3 maanden voor de wisseldatum in Japan kopen. Houd de wisselkoers tussen de yen en uw eigen valuta in de gaten, want u kunt misschien geld besparen door uw JR Pass te kopen op een moment dat de wisselkoers voor uw valuta gunstiger is dan voor de yen.
Onze dagkaarten voor het openbaar vervoer in Japan:
Overweeg om dagtochten aan uw reisroute toe te voegen om het meeste uit de JR Pass te halen
Zelfs als je alleen naar Tokio gaat, kun je dankzij de Japan Rail Pass veel dagtochten maken die je andere gezichten van Japan laten zien, zonder je accommodatieplannen te wijzigen. Vanuit Kyoto, Hiroshima, Fukuoka, Nagoya, Sapporo of een van de andere grote steden waar je naartoe reist, is het mogelijk om een dag, een halve dag of zelfs een paar uur het Japanse platteland of kleinere - maar cultureel rijke - steden en dorpen te bezoeken!
Vanuit Tokio kun je de badplaatsen van de prefectuur Chiba verkennen, of een verfrissend natuuruitstapje maken in de Japanse Alpen in Nagano of in de sublieme landschappen van Nikko. Vanuit Kyoto moet je bijna naar Nara. Maar je kunt ook naar het Biwa meer gaan, of naar de vissersdorpjes langs de Wakasa baai. Vanuit Fukuoka is de wereldberoemde onsenstad Beppu maar een treinreis verwijderd. Vanuit het historische Kanazawa, dat op zichzelf al een geweldige dagtocht is, kun je naar Shirakawago, een bergdorp dat op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staat.
Meer ideeën voor 7-daagse routes met uw JR Pass
Vanuit de Kansai-regio kan een reis naar het historische Kanazawa in de prefectuur Ishikawa worden gemaakt via de Thunderbird Rapid Train-lijn, die ook volledig is gedekt. Een enkele reis via deze trein kost ongeveer 8.250 JPY voor een gereserveerde zitplaats.
Het verkennen van Kanazawa kan een geweldige dagtocht zijn of een nachtelijk avontuur (of langer natuurlijk), en vanaf hier kan de rest van Hokuriku worden verkend via Toyama (een landelijke prefectuur die beroemd is om enkele van de beste zeevruchten van het land). Dit zou normaal gesproken rond de 4.140 JPY gaan. En vanaf hier kunnen pashouders een reis maken naar de prefectuur Nagano, die normaal gesproken 9.190 JPY zou kosten met een gereserveerde zitplaats.
Nagano is een van de geografisch meest grote prefecturen in Japan en heeft een prachtig berglandschap en een hoofdstad waar de Olympische Spelen in 1998 plaatsvonden. Vanuit Nagano kan de reis terug naar Tokio worden gemaakt om de stad te verkennen en eventuele losse eindjes vast te knopen. Deze Shinkansen-rit kost ongeveer 9.710 JPY, en alle JR-transit binnen Tokio is allemaal gedekt.
De doorvoer tussen de belangrijkste bestemmingen in deze route komt overeen met iets meer dan 61.000, zonder rekening te houden met lokale doorvoer en doorvoer vanaf de luchthaven. Maar naast de gerealiseerde besparingen is de flexibiliteit en het gebruiksgemak met de JR Pass een grote bonus die niet over het hoofd mag worden gezien.
Regional Pass: Een alternatief voor de Japan Rail Pass
Hoewel de National Japan Rail Pass nog steeds een uitstekende deal kan zijn voor reizigers met een scala aan bestemmingen op hun to-go-lijst, zijn de regionale passen een alternatief voor sommigen die zich voornamelijk willen concentreren op specifieke regio's in Japan .
Regionale passen werken op dezelfde manier als de nationale versie, maar richten zich op een specifiek reisgebied. Er is een scala aan opties voor verschillende regio's om uit te kiezen, waaronder de bovengenoemde Kansai-regio, het zuidelijke deel van Kyushu , het meest noordelijke eiland Hokkaido , andere delen van Honshu, zoals Hokuriku en Tohoku, en nog veel meer. De Kansai Wide Area Pass die toegang geeft tot de hele regio via trein, bus en zelfs veerboot, kost 75 USD.
Voor doorgewinterde reizigers die een diepere duik willen nemen in hun favoriete regio's van Japan, vormt dit een uitstekende deal en een goedkoper alternatief voor de nationale versie, zelfs bij de huidige, meer betaalbare aanbieding. Veel hiervan omvatten ook toegang tot Shinkansen tussen bepaalde haltes in de specifieke regio, wat betekent dat er weinig compromissen zijn op het gebied van snelheid en toegankelijkheid.
Wat zijn enkele regionale passen om naar te kijken?
Met deze optie onder de radar van velen die de National JR Pass misschien niet ten volle kunnen benutten, vragen velen zich af welke regionale opties voor hen het beste zijn. We hebben een aantal reisroutes samengesteld waar potentiële toeristen naar kunnen kijken.
De meest populaire opties zijn die van de Hakone Free, Kansai Wide Area, Hokkaido, Shikoku en Kyushu Passes.
Al deze opties zouden geweldige opties zijn, maar we raden ten zeerste opties aan die Shinkansen bevatten, aangezien toegang tot deze opties bijdraagt aan grotere deals en besparingen, aangezien de ultrasnelle trein inherent de duurste spoorwegoptie is.
Ontdek meer van Japan met onze regionale pas
Het perfecte alternatief voor de Japan Rail Pass voor het verkennen van lokale schatten!
Veelgestelde vragen over de JR Pass.
Kunt u het antwoord dat u zocht niet vinden?
Als je het antwoord dat je zoekt niet hebt gevonden, kijk dan op onze FAQ-pagina voor meer informatie over de Japan Rail Pass.
We zijn er ook om u te helpen en helpen u graag verder. Klik gewoon op onze pagina " Contact opnemen " en stuur ons een e-mail.
Een van onze klantenservicemedewerkers neemt zo snel mogelijk contact met u op.