Der Nozomi Shinkansen 新幹線 のぞみ号
Der Nozomi Shinkansen
©Fikri Rasyid, Unsplash
Der Nozomi Shinkansen: Alles über den schnellsten Superexpress Shinkansen Japans
Der Nozomi ist der Super-Express Shinkansen auf der Linie Tokaido-Shinkansen, schneller als die Züge Kodama und Hikari. Er ist der einzige Shinkansen, der nicht vom Japan Rail Pass abgedeckt ist.
Alles über Japans schnellsten Superexpress-Hochgeschwindigkeitszug.
Japan Railways: Der Nozomi Shinkansen 新幹線 のぞみ号
Der Nozomi (japanisch für „Hoffnung“ oder „Wunsch“) ist Japans schnellster Hochgeschwindigkeitszug und der Super-Express-Zug auf der Linie Tokaido/Sanyo Shinkansen, die zwischen Tokio und Westjapan nach Kyushu verkehrt.
Nozomi Shinkansen am Bahnhof Tokio
Japan Experience
Die wichtigsten Stationen
Der Superexpress Nozomi hält an weniger Stationen auf dem Tokaido/Sanyo Shinkansen als die beiden anderen Shinkansen-Typen: der Hikari und der Kodama, der an jeder Station hält.
Es gibt insgesamt 35 Stationen von der Tokyo Station (der ersten Station auf der Tokaido-Linie) bis hin zur Hakata Station (der letzten Station auf der Sanyo Shinkansen-Linie). Die Nozomi-Züge, die die volle Strecke fahren, halten an 12 von ihnen.
11 Stationen davon sind immer gleich (Tokyo, Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya , Kyoto , Shin-Osaka , Shin-Kobe , Okayama , Hiroshima , Kokura, Hakata), wobei die verbleibende Station eine der folgenden vier ist: Himeji , Fukuyama, Tokuyama oder Shin-Yamaguchi Station in der Präfektur Yamaguchi. Beachten Sie, dass der Nozomi nicht in Shizuoka hält.
Der Nozomi ist der einzige Shinkansen, der nicht vom Japan Rail Pass abgedeckt wird.
Die verschiedenen Arten von Nozomi-Zügen
Derzeit werden vier Modelle des Nozomi betrieben: die 300-, 500-, 700- und N700-Serie. Die N700-Serie ist die neueste und verfügt über Steckdosen an allen Green Car-Sitzen sowie in den Fenstersitzen und Endsitzen der normalen Wagen. Diese Züge bieten auf der Tokaido-Linie ebenfalls kostenloses WLAN.
Der Nozomi erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 285 km/h auf der Linie Tokaido-Shinkansen (d.h. von Tokio nach Nagoya) und 300 km/h auf der Sanyo-Shinkansen-Linie (von Nagoya nach Hakata).
Einige typische Fahrtzeiten des Nozomi sind:
- Tokio nach Nagoya: ca. 1 Stunde und 40 Minuten
- Tokio nach Kyoto: ca. 2 Stunden 20 Minuten
- Tokio nach Shin-Osaka: ca. 2 Stunden 35 Minuten
- Tokio nach Hiroshima: ca. 4 Stunden
- Tokio nach Hakata: ca. 5 Stunden 15 Minuten.
Häufigkeit der Abfahrten
In Richtung Westjapan fährt etwa alle 10 Minuten ein Nozomi-Zug vom Bahnhof Tokio ab, oft häufiger. In Richtung Osten fährt etwa alle 15 bis 20 Minuten ein Nozomi vom Bahnhof Hakata ab. Allerdings starten nicht alle Nozomi in Tokio oder Hakata und viele fahren nur bis Shin-Osaka, d.h. sie fahren nur auf einem Teilabschnitt der Tokaido- oder der Sanyo-Shinkansen-Linie.
Zugpersonal vor einem Shinkansen
©Victoriano Izquierdo, Unsplash
Fahrpreis für den Nozomi Shinkansen
Den Nozomi können Sie mit einem Japan Rail Pass nicht fahren. Beispieltarife: von Tokio nach Kyoto kostet eine Fahrt 13.320 Yen ohne Sitzplatzreservierung, 14.170 Yen für eine Fahrt auf einem reservierten Sitzplatz in einem normalen Wagen und 19.040 Yen für eine Fahrt mit Sitzplatz im Green Car. Die Fahrt von Tokio bis nach Hakata kostet 22.220 Yen für einen nicht reservierten Sitzplatz, 23.390 Yen für eine Fahrt mit reserviertem Sitzplatz in einem normalen Wagen und 30.650 Yen für eine Fahrt mit Sitzplatz im Green Car. (Zu Stoß-/Ruhezeiten gibt es einen Aufpreis/Rabatt von 200 Yen.)
Für Nozomi-Hin- und Rückfahrten gibt es einen kleinen Rabatt, wenn die einfache Fahrt 601 km oder mehr beträgt, aber wenn Sie keinen Japan Rail Pass haben, sind Fernreisen in Japan mit dem Flugzeug normalerweise viel billiger als mit dem Shinkansen. Der Shinkansen bietet einfach den Komfort einer einfachen Anbindung zum Nahverkehr oder Taxi über einen innerstädtischen Bahnhof, ohne über einen oft abgelegenen Flughafen gehen zu müssen. Im Fall des Nozomi Super-Express-Shinkansen kommen Sie auch schneller ans Ziel als mit dem Hikari- und Kodama-Shinkansen, welche häufiger halten.
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